解析：
在大多数情况下，扒车导致受害者死亡并不足以构成交通肇事罪。该罪行是被明确界定为因为执行有关的交通运输管理法规不当，引发了严重的交通事故，导致他人重伤、死亡或对公共和私人财产造成重大损害的行为。然而，扒车这一高风险行为往往是由行为人自主决定并实施的，而非由于交通运输参与者正当的交通活动所引起的。然而，假如车辆驾驶员在明知有人员正在扒车的前提下，依然采取了不当的操作措施，从而导致扒车人死亡的后果，那么他的行为就有可能构成犯罪。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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撞死“扒”车上的人一般不会被判定成交通肇事罪。交通肇事罪，就是因为你违反了交通规则造成了大事故，比如把别人搞得重伤、死亡或者让别人损失了很多钱的行为。那种“扒”车的行为大部分都是这些人自己主动去做的，而不是因为别的交通参与者的正常开车动作导致的。但是如果车司机明明知道有人正在扒车，却还做出了危险的操作，最后导致这个人挂掉了，那么他就有可能犯了法。
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扒车摔死了一般不会算成是交通肇事。交通肇事罪就是当你犯了什么违反交通规则的事儿，造成了严重后果，比如把人给撞伤或撞死了，或者直接让别人家的东西受到了无法挽回的损失。而扒车这种行为就是你自己主动去做的，并不是因为在正常的开车行驶过程中出现的问题。但是假如你开车的时候明明看到了有人正在扒车，却还是做出了错误的操作，结果让扒车的那个人不幸去世了，这就有可能被判定为犯罪了。